龍門式起重機廠家報價|龍門式起重機|恒安泰：

門式起重機選擇軌道的禁忌有哪些

　　門式起重機，做為大型企業(yè)的起重設備首選，有許多的地方是我們需要注意的，因為一個小小的問題，可能會引起非常非常大的麻煩，特別是對這種大型的起重設備來說。

　　1)不允許選用不同型號、不同規(guī)格、不同材料的鋼軌鋪設一臺起重機軌道。

　　2)欽道連接扳(色民權)的聯(lián)接螺栓不得少于4個。

　　3)不允許使用不規(guī)整的或用氣焊在鐵板上割成孔的連接

　　4)小車軌道的每組墊板不應超過兩塊．長度不應小于100mm；兩組墊板間距不應小于2帥2墊板與執(zhí)道底面實兩接觸面積不應小于名義接觸面積的80％。

　　5)兩條平行軌道的接頭不應在同一截面，其錯開距離不應等于起重機前后車輪的基距。

　　6)鋼軌下用彈性墊板作墊層時，擰緊螺栓前，鋼軌與彈魁墊板間不應有間隙。

　　7)鋼軌、螺栓和魚層板不允許有裂紋、松脫和腐蝕。

門式起重機不同階段的故障表現(xiàn)

   門式起重機按其使用時間的長短可以大體分為四個階段，每一個階段中門式起重機的故障表現(xiàn)也各有其特點。

1、磨合期門式起重機使用的初期階段：故障率呈降曲線形，故障以各部件松動、松脫及金屬磨損等較為常見。

2、磨合期結束后就是正常使用門式起重機的階段：該階段設備的故障率是低的，偶發(fā)性故障或使用、維護不當導致的故障居多。

     3、門式起重機經(jīng)歷長時間的使用后，各個部件的勞損比較嚴重，其技術特性也有一定惡化，這時的設備基本需要大修了，不僅故障率很高，所發(fā)的大多數(shù)故障也基本和部件過度磨損或老化有關。

     4、在門式起重機使用過程中，受到季節(jié)性氣溫變化的影響，冬、夏兩季易發(fā)故障，其中又以冬季的故障率較高。所發(fā)故障類型基本和低溫或高溫相關性較大，比如潤滑油流動性差等。

門式起重機撞在彈性止擋器上時吊重的擺動

   現(xiàn)在討論一下門式起重機或吊重水平移動機構撞在彈性止擋器上時吊重的擺動過程。這種現(xiàn)象可以再所有有軌門式起重機(橋式、門式、行走懸臂式等)的工作中發(fā)生，也可以再單軌小車的工作中發(fā)生。

   彈性止擋器裝在門式起重機軌道的盡頭處，也裝在走門式起重機小車金屬結構的末端，以防止門式起重機或小車出軌。

   根據(jù)結構的不同，彈性止擋器分為彈簧式、摩擦式及液壓式。還假設：

   1.彈性止擋器的變形與載荷成正比；

   2.門式起重機的變形比吊重的偏移及止擋器的變形小得多；

   3.門式起重機或小車走行阻力與其運行速度無關。

• 上一條：恒安泰重型機械(圖)、汽車起重機、起重機
• 下一條：龍門式起重機|恒安泰(優(yōu)質商家)|龍門式起重機最新報價