供應(yīng)信息
1龍門式起重機(jī)的總體設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括以下方面：
1.1門式起重機(jī)總體設(shè)計(jì)方案確定。
1．1．1起重機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)是指：起重量Q(t)、跨度L(m)起升高度H(m)起升
速度 (m/min)、和工作級(jí)別等。
已知數(shù)據(jù)和計(jì)算 起重量：50 起升高度：4.2 跨度：5 起升速度：7.5 工
作級(jí)別： 級(jí)； 機(jī)構(gòu)接電持續(xù)率：251.2．龍們起重機(jī)的總體方案和基本參
數(shù)確定
各構(gòu)件質(zhì)量數(shù)據(jù)如下：
起重機(jī)總質(zhì)量： ；主梁： ；支腿： （一根）；下橫梁： （一根）；軌
道： 走臺(tái)欄桿： =2067 ；電氣均布質(zhì)量： ；吊具： 。
吊鉤的選擇：吊鉤裝置是起重機(jī)重要的一個(gè)承載部件。它要求強(qiáng)度足夠
，龍門吊起重機(jī)供應(yīng)商，工作安全可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不會(huì)發(fā)生突然破壞和鋼絲繩脫槽等現(xiàn)象。
吊鉤裝置有長(zhǎng)型和短型兩種。長(zhǎng)型吊鉤裝置的構(gòu)造特點(diǎn)：吊鉤裝在橫軸上
，滑輪裝在單獨(dú)的心軸上。而短型吊鉤裝置的構(gòu)造特點(diǎn)：吊鉤橫軸與滑輪
心軸合而為一。長(zhǎng)型吊鉤裝置的吊鉤較短；而短型吊鉤的裝置的吊鉤較長(zhǎng)
。我的設(shè)計(jì)選擇長(zhǎng)吊鉤。
滑輪組數(shù)選擇：滑輪組是由定滑輪組和動(dòng)滑輪組組成。由于動(dòng)滑輪組與吊
鉤裝在一起，稱為吊鉤組，所以我選擇定滑輪組。定滑輪組的滑輪數(shù)依滑
輪組倍率不同而不同，安裝在起重小車架上。雙梁箱形結(jié)構(gòu)形式起重機(jī)提
升50 的滑輪組為雙聯(lián)滑輪組。
吊鉤組上起重機(jī)應(yīng)用廣泛的取物裝置，吉林市龍門吊起重機(jī)，它由吊鉤、吊鉤螺母、橫梁、動(dòng)
滑輪組、推力軸承和拉板等組成。
起重機(jī)常用的軌道有三種：1）起重機(jī)鋼軌道；2）鐵路軌道；3）方鋼軌道
。本次設(shè)計(jì)我選用起重機(jī)鋼軌道（即正軌）。
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，起重機(jī)在冶金、機(jī)械、石油礦場(chǎng)、海洋工程、
交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的使用日益增多，特別是技術(shù)先進(jìn)、自動(dòng)化程度高、價(jià)格
昂貴的大型和重型起重機(jī)在企業(yè)中發(fā)揮著重大作用，與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益密
切相關(guān)。從發(fā)展方向上來(lái)看，起重機(jī)結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，所涉及的學(xué)科知識(shí)
越來(lái)越廣泛，增加了這種設(shè)備的難度。隨著技術(shù)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，把
人們帶入了一個(gè)高速發(fā)展的階段?，F(xiàn)在，巨大的進(jìn)步意味著，龍門吊起重機(jī)采購(gòu)價(jià)，大的負(fù)荷可
以由浮式起重機(jī)、動(dòng)臂式起重機(jī)和旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)來(lái)提升，這些起重機(jī)的起
重能力可達(dá)2000t，或更大。
龍門式起重機(jī)是水平橋架設(shè)置在兩條支腿上構(gòu)成門架形狀的一種橋架型起重機(jī)。適用于堆場(chǎng)及廠房?jī)?nèi)無(wú)牛腿支撐的場(chǎng)合下使用，龍門吊起重機(jī)批發(fā)商，形式分半龍門式起重機(jī)和龍門式起重機(jī)?？煽啃?，安全性高易于維護(hù)無(wú)需改變廠房結(jié)構(gòu)，滿足物流需求。
龍門起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和橋架結(jié)構(gòu)，與橋式起重機(jī)基本相同。由于跨度大，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多采用分別驅(qū)動(dòng)方式，以防止起重機(jī)產(chǎn)生歪斜運(yùn)行而增加阻力
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