橋式單梁起重機供應商-橋式單梁起重機-恒安泰：

 橋架的金屬結構

     由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道，供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多，比較典型的有:

 箱形結構

     正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結構簡單，制造方便，適于成批生產(chǎn)，但自重較大。

     1.雙梁橋式起重機操作室分開式、閉式、保溫三種。 2.雙梁橋式起重機操縱室平臺入口分側(cè)面、端面、頂面三種。 3.H。為大車緩沖器增加的高度。 4.雙梁橋式起重機分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時應注明工作環(huán)境氣溫及電源種類等技術要求。 5.增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護裝置，進一步增加了使用過程中的安全性。

1、小車

     小車在制造廠均經(jīng)試車檢驗合格。因此，在稍經(jīng)調(diào)整消除運輸變形后就可以直接安在橋架上在橋架安裝符合有關技術條件的情況下，小車不得存有三條腿的情況(即小車車輪只有三個與軌道接觸，另一個懸空)，否則，要在懸空車輪的軸承箱下或是軌道下進行加墊調(diào)整，墊只能是一層，軌道下加墊時必須置于主梁筋板處，兩端點焊固定。

     ①金屬結構的各項檢測指標按規(guī)定執(zhí)行，為減少高空作業(yè)量，各設備的安裝，接線等盡可能在地面進行。

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